Quatre trains à unités multiples diesel Kiha-183 ont terminé avec succès des essais sur la ligne de chemin de fer du Nord du Cambodge, couvrant plus de 55 kilomètres de Phnom Penh à la province de Kampong Chhnang le 12 juin 2024. Cela fait suite à un essai réussi sur la ligne de chemin de fer du Sud de Sihanoukville à Phnom Penh le 8 juin 2024. Phorn Rim, porte-parole du ministère des Travaux publics et des Transports, a indiqué que les trains avaient été testés à des vitesses de 30 à 50 kilomètres à l'heure, en respectant les normes de sécurité établies. Les essais ont été minutieusement surveillés par l'équipe technique du ministère des chemins de fer, à la suite d'ajustements importants, y compris l'étalonnage du système de freinage et la modification de l'écartement des roues de la norme japonaise de 1067 millimètres à la norme cambodgienne de 1000 millimètres. Au cours de l'essai, l'équipe conjointe du ministère des Chemins de fer et de la Royal Railway Cambodia (RRC) a effectué des inspections approfondies des systèmes opérationnels des trains, y compris les systèmes de freinage, la climatisation, les portes des passagers, les dispositifs de sécurité et d'autres équipements afin d'assurer les normes de sécurité les plus élevées pour le service des passagers. Après leur lancement officiel, les trains Kiha-183 circuleront sur deux lignes: le chemin de fer du Sud de Phnom Penh à Sihanoukville, conçu pour des vitesses allant jusqu'à 80 kilomètres par heure, et le chemin de fer du Nord de Phnom Penh à Poipet, avec des vitesses maintenues entre 30 et 50 kilomètres par heure. L'introduction du Kiha-183 devrait améliorer l'efficacité et la sécurité du transport ferroviaire au Cambodge, offrant une alternative fiable aux voyageurs entre ces grandes villes.