Le Vietnam a annoncé son ambition de réaliser deux projets de trains à grande vitesse reliant le pays à la Chine d'ici 2030, marquant ainsi une étape importante vers la modernisation de son réseau de transport et l'amélioration de la connectivité avec son voisin du Nord. Une ligne s'étendra du nord-est de Haiphong et de Quang Ninh à la frontière avec la province chinoise du Yunnan, tandis que l'autre partira de Hanoi jusqu'à Guangxi, dans le sud de la Chine. Ces projets font partie de la route ferroviaire à grande vitesse nord-sud, qui comprend la ligne de 1 500 km proposée reliant Hanoi à Ho Chi Minh-Ville, dont les travaux devraient commencer d'ici 2030. Le Vietnam vise à tirer des enseignements de l'expertise de la Chine dans le développement de réseaux ferroviaires à grande vitesse, comme en témoigne la récente collaboration entre des responsables vietnamiens et des compagnies ferroviaires chinoises. La Chine étant le plus grand partenaire commercial du Vietnam, l'amélioration de la connectivité grâce à ces projets devrait renforcer davantage le commerce bilatéral, qui a augmenté de 22% au premier trimestre de 2024. Les liaisons ferroviaires à grande vitesse prévues s'appuient sur les infrastructures de transport existantes entre les deux pays, en complément d'un réseau d'autoroutes et de lignes ferroviaires historiques. Ces projets constituent des progrès significatifs, mais ils s'inscrivent dans les ambitions régionales plus larges de la Chine, avec des projets de trains à grande vitesse en cours ou proposés au Laos, en Thaïlande, en Malaisie et en Indonésie.