Le projet du canal Funan Techo au Cambodge a récemment attiré l'attention, les États-Unis et le Vietnam exprimant leurs préoccupations concernant son impact environnemental et ses implications militaires potentielles. Cependant, le président du Sénat cambodgien, Hun Sen, a vigoureusement réfuté les allégations de facilitation de la présence militaire chinoise, soulignant l'engagement du Cambodge envers sa constitution et son indépendance. Le projet, qui s'étend sur plus de 180 kilomètres, vise à relier le port autonome de Phnom Penh à la province côtière de Kep, en passant par quatre provinces. Dans le cadre d'un modèle de construction-exploitation-transfert, le Cambodge s'est associé à la China Bridge and Road Corporation (CRBC) pour sa mise en œuvre. Malgré les craintes, le canal promet des avantages économiques substantiels, qui devraient réduire considérablement les coûts de transport et stimuler la croissance industrielle, en particulier dans les secteurs de l'agriculture et de l'aquaculture. En outre, il témoigne de l'ambition du Cambodge de devenir plus autonome et de se connecter, dans le but de réduire sa dépendance vis-à-vis des ports vietnamiens pour le transport de marchandises. Alors que le Cambodge s'oriente vers sa vision de devenir un pays à revenu intermédiaire supérieur d'ici 2030, le canal de Funan Techo est un symbole de ses aspirations à la croissance économique et au développement.